近日，特大交通事故频频发生。
8月10日23时34分，陕西省安康市宁陕县境内京昆高速发生一起客运大巴碰撞隧道墙壁引发的特大交通事故，造成36人死亡，13人受伤。
8月15日晚8点左右，在安徽池州市贵池区境内发生一辆实载19人的中巴车侧翻至路旁河床，导致2人死亡，16人不同程度受伤，1人失联。
8月16日23时30分，李某驾驶小车行至志光镇志光村店背姜家路段，撞断路边水泥护栏驶入道路右侧水塘，现场有1人获救，4人死亡。
有事故就免不得经济赔偿，这时候保险该发挥作用了！
但是，保额不足时，也只能是自掏腰包。
以京昆高速36人死亡为例，该客运大巴投保了交强险和承运人责任险（每座保额50万元）。而2016年陕西省死亡赔偿的平均费用为73万元。此次事故死亡赔偿的缺口高达近千万。
撞死一个人要赔偿多少？八地区过百万
中国保信发布报告显示，2016全国单人死亡赔付费用平均为85.3万元 。全国各地死亡赔付费用标准差异较大，最低为甘肃的66万元，最高为上海的146万元。
单人死亡赔偿费用超过100万的有8个地区，分别是：上海、北京、宁波、深圳、浙江、厦门、青岛和江苏。
保障缺口有多大？北京高达89万
死亡赔偿费用如此高！那各地车主购买的三责险够用吗？死亡赔偿扣除三责险和交强险的缺口有多少？
2016年，仅重庆一个地区没有保障缺口，其他各地保障缺口处于3万元（四川）到89万元（北京）之间。
单位：万元
经济发达地区的保障缺口更大。这主要是因为地区间三责险平均保额差异相对较小，而经济发达地区的死亡赔付费用远远超出经济欠发达地区。
90%的车主要需要提高三责险保额！
2016年，仅有19.1%的三责险保额加交强险超过当地的单人死亡赔偿费用。甚至在北京，这个比例只有可怜的0.4%。
在此，保险一哥呼吁有关单位和广大车主，一定要足额投保三责险或承运人责任险！
附表：2016年各地区死亡赔偿费用和保障缺口
单位：万元
本文数据来源：中国保信《2016年全国交通事故责任保险保障程度分析报告》